AXKID Fotelik Minikid, 0-25kg (tyłem do kierunku jazdy), cza 799 zł Prawie nowy fotelik samochodowy do jazdy tyłem 350 zł Fotelik samochodowy rwf axkid minikid 2.0 0-25 kg 650 zł Fotelik samochodowy montowany tyłem najbezpieczniejszym sposobem przenawożenia dzieci w samochodzie. Fotelik RWF (tyłem do kierunku jazdy do 25 kg około 4-5 lat) to foteliki samochodowe bezpieczne. Zapewniają największe bezpieczeństwo naszych pociech. W przypadku kolizji lub uderzenia, siły działające na głowę i kark dziecka są 5 Mocowanie fotelika względem kierunku jazdy. przodem do kierunku jazdy. Informacje dodatkowe. Regulacja zagłówka, Zdejmowana tapicerka. 215, 99 zł. zapłać później z. sprawdź. 224,98 zł z dostawą. Produkt: FOTELIK SAMOCHODOWY UNIWERSALNY 9-36kg + PODSTAWKA. Będziemy Cię informować o aktualnościach fotelik.info Wiek dziecka przed urodzeniem do roku 1 rok 2 lata 3 lata 4 lata 5 lat 6 lat 7 lat 8 lat 9 lat 10 lat 11 lat 12 lat powyżej 12 lat Województwo dolnośląskie kujawsko-pomorskie lubelskie lubuskie łódzkie małopolskie mazowieckie opolskie podkarpackie podlaskie pomorskie śląskie Wybierając fotelik do jazdy przodem i tyłem do 18 kg, który pozytywnie przeszedł testy ADAC, możesz mieć pewność, że stawiasz na wysoką jakość i bezpieczeństwo dziecka. W naszej ofercie znajdziesz zarówno fotelik tyłem do kierunku jazdy, jak i fotelik przodem do kierunku jazdy, które otrzymały wysokie oceny w teście ADAC. 1️ Ile kosztują produkty z kategorii Foteliki samochodowe Britax & Romer Kierunek montażu Przodem lub tyłem do kierunku jazdy? Produkty na Ceneo z kategorii Foteliki samochodowe Britax & Romer Kierunek montażu Przodem lub tyłem do kierunku jazdy kosztują średnio 1512,39 zł. Natomiast najtańsze oferty zaczynają się już od 1034,20 zł. Foteliki do jazdy tyłem są przeznaczone do użytku przez dzieci w wieku od jednego do 5 lat, podczas gdy foteliki montowane przodem do kierunku jazdy są przeznaczone dla dzieci powyżej pierwszego roku życia, które zazwyczaj ważą od dziewięciu do trzydziestu kilogramów (w przypadku jeszcze starszych dzieci). Fotelik do około 1.5 roku - Joie Spin 360 (Isofix) Dzięki obrotowej podstawie fotelika Joie Spin 360 (Isofix) dzieci o masie do 18 kg mogą być przewożone w bezpiecznej pozycji, tyłem do kierunku jazdy. Fotelik Joie Spin 360 w cenie niższej o 200 zł od rekomendowanej przez producenta. Montowany zarówno przodem i tyłem do kierunku jazdy (montaż tyłem dostępny jest dla dzieci do 13 kilogramów), fotelik samochodowy Bastiaan to innowacyjne i dosyć unikatowe rozwiązanie, które zapewni najwyższe bezpieczeństwo, co jest bardzo ważnym aspektem dla naszych dzieci. Tyłem do kierunku jazdy bezpieczniej? Fotelik 9-25 kg Britax Romer Max-Way to model typu RWF (Rear Way Facing), czyli montuje się je w odwrotnym kierunku w odniesieniu do kierunku ruchu pojazdu. Takie rozwiązanie ma za zadanie zwiększać bezpieczeństwo dziecka w czasie podróży nawet pięciokrotnie w porównaniu do fotelików typu FWF, to lKNd28. Foteliki RWF (tyłem do kierunku jazdy) Aktywne filtry Fotelik samochodowy Rhodesian to bezpieczeństwo i wygoda. Jego największe atuty to mocowanie ISOFIX, system ochrony bocznej, oraz baza z funkcją obracania w kolorze: grey/black (szaro-czarny) Fotelik Axkid Minikid został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa zarówno małym jak i dużym dzieciom. Kolor: green/zielony Fotelik Axkid Minikid został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa zarówno małym jak i dużym dzieciom. Kolor: grey/szary Fotelik samochodowy AKITA, RWF, 0-18 kg. Najwyższy poziom bezpieczeństwa potwierdzony przez Test Plus, kompaktowe rozmiary oraz rewelacyjna cena czyni najlepszą ofertą na rynku. Kolor: black/czarny Fotelik Axkid Minikid został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalny poziom bezpieczeństwa zarówno małym jak i dużym dzieciom. Kolor: red/czerwony Niezależnie od tego czy używasz go przodem czy tyłem do kierunku jazdy, DUALFIX2 R zapewnia całkowitą elastyczność. Funkcja obrotu o 360° sprawia, że umieszczanie i zapinanie Twojego dziecka w foteliku jest łatwe, jak nigdy dotąd. Tak, jak zmiana pozycji fotelika na przodem lub tyłem do kierunku Cosmos black Niezależnie od tego czy używasz go przodem czy tyłem do kierunku jazdy, DUALFIX2 R zapewnia całkowitą elastyczność. Funkcja obrotu o 360° sprawia, że umieszczanie i zapinanie Twojego dziecka w foteliku jest łatwe, jak nigdy dotąd. Tak, jak zmiana pozycji fotelika na przodem lub tyłem do kierunku Moonlight Blue Niezależnie od tego czy używasz go przodem czy tyłem do kierunku jazdy, DUALFIX2 R zapewnia całkowitą elastyczność. Funkcja obrotu o 360° sprawia, że umieszczanie i zapinanie Twojego dziecka w foteliku jest łatwe, jak nigdy dotąd. Tak, jak zmiana pozycji fotelika na przodem lub tyłem do kierunku Storm grey Fotelik samochodowy Rock od Maxi-Cosi zapewnia doskonały poziom bezpieczeństwa dzięki zgodności z najnowszym standardem i-Size (R129). Nosidełko o różnych opcjach noszenia, zapewniające większą intymność, waży zaledwie 1,7 kg i jest całe wyściełane miękką tkaniną. Pierwszy modułowy obrotowy fotelik samochodowy Coral 360°, stworzony z myślą o tym, by przenoszenie niemowlaków było ultralekkie. Ta innowacyjna konstrukcja modułowa łączy najwyższy standard bezpieczeństwa z łatwo wyjmowanym lekkim nosidełkiem. Fotelik samochodowy Rock od Maxi-Cosi zapewnia doskonały poziom bezpieczeństwa dzięki zgodności z najnowszym standardem i-Size (R129). Ostatnio jedna z Klientek, którą obsługiwałem powiedziała mi, że nie rozumie „MODY” na foteliki tyłem do kierunku jazdy. Otóż moi drodzy, to nie żadna moda. To wzrost świadomości rodziców oraz dużo większy wybór tego typu modelu sprawia, że są one coraz bardziej popularne. Termin fotelikików RWF, czyli Rear Way Facing to sformułowanie dotyczące modeli przystosowanych do przewożenia dzieci w wieku od ok. 9 miesięcy do ok. 5 lat tyłem do kierunku jazdy. Obecnie dostępnych jest kilka grup produktowych, które nam to umożliwiają: foteliki 0-18kg z funkcją obrotu 360 stopni, które to mocujemy na ISOFIX; fotele z tego samego zakresu wagowego, które są przekładane w dwóch kierunkach jazdy – również mocowane na ISOFIX i finalnie modele do 18/25kg mocowane przy pomocy pasów samochodowych, głównie z jednym kierunkiem przewożenia – tyłem. Dlaczego przewożenie w tymi wieku tyłem jest takie ważne? Odpowiedź jest całkiem prosta – tyłem jest ok. 5 razy bezpieczniej, niż przodem. Chodzi tutaj o redukcję sił działających na dziecko, a konkretniej głównie na głowę i szyję malucha, w czasie zderzenia czołowego. Po pierwsze, proporcje budowy ciała ok. rocznego szkraba są zupełnie inne w stosunku do proporcji osoby dorosłej – głowa dziecka w tym wieku to ok. 25% całkowitej masy ciała, gdzie u dorosłych to ok. 6-7%. Dodatkowo mięśnie i układ kostny dziecka jest nieproporcjonalnie słabszy od naszego, przez co mniejsze siły mogą wyrządzić dziecku większą szkodę. Statystyki pokazujące Procent dzieci z obrażeniami w Szwecji i Niemczech w zależności od kierunku przewożenia. Wyobraźmy sobie, że takiego roczniaka wkładamy do fotelika przodem i zapinamy go w przystosowane do tego 5-punktowe szelki bezpieczeństwa. Dociągamy w poprawny sposób szelki i ruszamy. Jedziemy sobie spokojnie i nagle BUM! Uderzyliśmy w samochód, który wyjechał z drogi podporządkowanej. Aktywują się nasze poduszki powietrzne, które zabezpieczają naszą głowę i kręgosłup szyjny przed zbyt dużymi przeciążeniami. Co się dzieje z naszym maluchem w foteliku? Cały tułów, czyli ciało dziecka zatrzymuje się na szelkach. Głowa dziecka natomiast jest wyrzucona w kierunku uderzenia – do przodu – z olbrzymią siłą. Dochodzi do znacznego rozciągnięcia kręgów szyjnych, ich złamania, a w ekstremalnych przypadkach nawet do dekapitacji. W zależności od prędkości podczas zderzenia, na szyję dziecka może oddziaływać siła o nacisku nawet kilkuset kilogramów. Przewożąc dziecko tyłem do kierunku jazdy, w momencie zderzenia czołowego, następuje całkowicie inny rozkład sił w stosunku do jazdy przodem. W tym przypadku całe ciało dziecka jest niejako „wgniatane” w skorupę fotela i energia działa na dziecko z jednakową siłą na całym odcinku kręgosłupa. Mówiąc kolokwialnie – dziecko jest wbijane w fotel całą swoją powierzchnią ciała. Najlepiej na wyobraźnie zadziała film. Zapraszam na seans. Wokół przewożenia dzieci tyłem narosło też kilka legend/ mitów/ nie do końca prawdziwych faktów. Dziecko nic nie widzi podczas jazdy tyłem Foteliki z opcją RWF zapewniają pozycję siedzącą w czasie podróży. Uwierzcie mi, dla takiego malucha nie będzie odgrywało różnicy, czy ono będzie widziało oparcie tylnej kanapy, czy też plecy fotela kierowcy/ pasażera. W obu przypadkach ciekawość świata będzie zaspokojona poprzez w pełni widoczną boczną szybę. Ba! W zależności od samochodu, większe dzieci podczas jazdy tyłem widzą też całą tylną szybę pojazdu. Szach. Mat. Dziecko nie ma co zrobić z nogami Bo dziecko jadąc tyłem, gdy będzie starsze, będzie zmuszone do podgięcia/ skrzyżowania nóżek. Owszem, ale cóż z tego? Nogi dziecka w fotelikach zawsze będą wystawać poza siedzisko. Jadąc tyłem, w pewnym momencie faktycznie, maluch zacznie kombinować z nogami w taki sposób, by było mu wygodnie. Nie możemy patrzeć na np. skrzyżowanie nóg z perspektywy osoby dorosłej. Dzieciak mają dużo bardziej elastyczne stawy i wydajniejszy układ krwionośny i dla nich to nie problem. Dodatkowo, jadąc tyłem mogą je sobie oprzeć o oparcie kanapy. Podróżując zgodnie z kierunkiem jazdy nóżki również będą wystawały poza siedzisko z tą różnicą, że w tym przypadku będą one bezwładnie wysiały w dół, często wpływając na obniżenie komfortu podróżowania. Dziecko nie chce jeździć tyłem i płacze w foteliku 0-13kg Skąd możemy wiedzieć, że maluchowi przeszkadza, że jeździ tyłem skoro wcześniej nie próbowało jazdy przodem? No bo przecież wszystkie fotele 0-13kg są tyłem… Często przyczyną marudzenia dziecka pod koniec używania pierwszego fotelika jest nie kierunek jazdy, a pozycja, w jakiej maluch podróżuje. Maluch chce siedzieć i coś widzieć, a w 0-13 klops – wymuszona pozycja odchylona i ograniczona widoczność. Przesiadka do fotela od 9kg z automatu rozwiązuje problem, gdyż dziecko siedzi i sporo widzi( patrz 2 punkty wyżej). Bo drogo, bo dużo miejsca w samochodzie itd. Kochani, na rynku mamy obecnie bardzo duży wybór różnych konstrukcji fotelików, które różnią się od siebie zarówno ceną, jak i ilością miejsca, którego potrzebują do poprawnego zamontowania w samochodzie. Uwierzcie mi, odwiedzając nasz sklep, jesteśmy w stanie dobrać odpowiedni model fotelika, który będzie dopasowany do dziecka, poprawnie i bezpiecznie zamontowany w samochodzie oraz w danym budżecie cenowym. Powyższy wpis jest sporządzony w celu zwiększenia świadomości w zakresie bezpieczeństwa Waszych pociech w podróży. Wszelkie argumenty z zakresu bezpieczeństwa, ale też komfortu przemawiają za jazdą tyłem. Nieprzekonanych zapraszam do naszego sklepu, gdzie na miejscu podzielimy się naszą wiedzą i postaramy się Was przekonać, że jest to obecnie najlepsze rozwiązanie dla Waszego dziecka. Jeżeli chcą Państwo dowiedzieć się więcej na temat każdego fotelika obrotowego, ale nie tylko, zapraszamy do naszej grupy eksperckiej na portalu facebook. To ciągle rosnąca społeczność, gdzie użytkownicy dzielą się swoimi doświadczeniami, a my pomagamy w trudach wyboru, odpowiadamy na nawet najtrudniejsze pytania. Aby się zapisać, wystarczy kliknąć w baner poniżej. 29 listopada, 2018 / Redaktor / Categories: Uncategorized Używamy Ciasteczek. Korzystając z naszej strony, akceptujesz Politykę prywatności naszej strony. Aby sięz nią zapoznać kliknij tutaj. Akceptuj Odrzuć FOTELIK ROWEROWY PRZEDNI MODEL BQ-6 MODEL 2019Foteliki VASTER-TEAM obchodzą 9 rocznicę - to wiele lat ulepszeń produktu specjalnie dla was drodzy Klienci, Macie wątpliwości pytajcie MONTOWANY DO TYLNEJ RAMY POD SIODEŁKIEM ROWERU2 MOŻLIWOŚCI MONTAŻU:PRZODEM DO KIERUNKU JAZDYTYŁEM DO KIERUNKU JAZDYWaga dziecka do 15 kgPosiada certyfikat TUV Norma EN14344KOLOR CIEMNY SZARY OPIS PRODUKTUFotelik rowerowy przedni model BQ 6 to innowacyjny i bezpieczny produkt, spełniający wszystkie normy europejskie. Fotelik posiada Certyfikat TUV zgodny z normą EN. Trudne normy bezpieczeństwa produkt spowodowały, iż model ten sprzedawany przez naszą firmę od 9 lat poddawany jest ciągłym ulepszeniom. Aby im sprostać fotelik został dodatkowo wyposażony w 5 punktowe zapięcie z blokadą wypięcia, czy regulowane podnóżkiDzięki możliwości zamontowania fotelika na ramą pod siodełkiem roweru staje się on bardzo uniwersalny i pasuje do ok. 98% rowerów dostępnych na BQ6 to innowacyjny produkt dzięki wykorzystaniu ramienia montażowego stosowanego w fotelikach tylnych oraz „szybko złączki” jego montaż trwa ok. 1 przedni daje wyjątkową uciechę z jazdy małym użytkownikom, gdyż można go zamontować w 2 pozycjachPrzodem do kierunku jazdy co pozwala dziecku poznawać otaczający go światTyłem do kierunku jazdy co pozwala dziecku czuć bliskość jego opiekuna SPOSÓB MONTAŻUwybierz odpowiedni rozmiar wkładki dystansującej (w zestawie 4 rozmiary od 28 do 34 mm-standard)szybkozłączkę przykręć do ramy rowerowej na stałe przy pomocy załączonego kluczykawłóż pałąk z regulacją fotelika w uchwyt montażowy na ramiezabezpiecz pałąk wciskając suwak bezpieczeństwaaby zdemontować fotelik wykonuj wszystkie czynności od końca. Tzn odbezpiecz blokadę na szybkozłączce - wyciągnij pałąk fotelikafotelik może być montowany na męskiej ramie roweru, lub na rowerze typu damka PROBLEMY W MONTOWANIU FOTELIKARower o innej niż okrągła rama pod siodełkiem ok. 3% fotelików na rynkuZamontowane przy ramie pod siodełkiem roweru np. linki hamulca, oświetlenia wyposażony w akumulatory tzw motorower Cechy produktu:Fotelik dla dzieci od 9 miesiąca do lat 7 lub wadze do 15 kgWyposażony w 5 punktowe pasy bezpieczeństwa- fotelik przedni, może być montowany przodem do kierunku jazdy lub tyłem do kierunku jazdyPosiada zabezpieczenie przed wypięciem pasówSzybki montaż i demontaż około 1 min - dzięki szybko złączce montowanej do ramy pod siodełkiem roweruFotelik montowany jest do tylnej okrągłej ramy pod siodełkiem roweru o średnicy 26-34mm (standardowa)3 stopniowa regulacja wysokości podnóżka, który dodatkowo zabezpiecza nóżkę dziecka przed wkręceniem w szprychę rowerufotelik ma możliwość regulacji odległości od kierownicyZdejmowana tapicerka fotelika można ją prać w temperaturze 30 stopniWaga fotelika około 2 kg WYMIARY FOTELIKA PODANE NA ZDJĘCIU